Sanciones

Cómo evitar sanciones en el transporte de mercancías

La mayoría de las sanciones documentales no se deben a mala fe, sino a una casilla vacía. Repasamos los fallos que más se repiten en carretera y cómo blindarlos antes de arrancar el camión.

Por LogiTrack 6 min de lectura Autónomos y pequeñas flotas

Una inspección de carretera dura pocos minutos, pero decide si el porte sale rentable o se lo come una multa. Y la mayoría de las actas por documentación se levantan por errores evitables: un dato en blanco, un documento que no aparece o una copia que no coincide con la carga real.

Los cinco fallos que más se repiten

1. Cargador sin identificar

Es la casilla estrella. El albarán llega sin CIF, el chófer emite igualmente el documento y el porte circula con el cargador "no informado". Solución: no permitir la emisión sin razón social y CIF del cargador. Un control que se hace antes de salir cuesta segundos.

2. Documento no disponible en la inspección

El documento existe, pero está en la oficina, o el móvil no tiene cobertura en el polígono. Trabajar con una copia PDF offline descargada en el terminal resuelve el 100% de estos casos.

3. Direcciones incompletas de carga o entrega

Un "almacén central" no identifica un lugar. Debe constar vía, número y localidad. El código postal ayuda, pero lo que se exige es que el punto sea identificable.

4. Documentos manipulables

Un PDF editable no acredita nada. El documento debe sellarse con una huella criptográfica que permita verificar que no ha cambiado desde su emisión, y ofrecer un QR de verificación al agente.

5. Falta de trazabilidad de la entrega

Sin firma, GPS ni sello de tiempo en la entrega, cualquier reclamación posterior se convierte en la palabra de uno contra la del otro. La evidencia de entrega debe generarse en el mismo momento en que se descarga la mercancía.

Un protocolo de 3 minutos antes de cada ruta

  • Comprueba que cada expedición tiene cargador identificado con CIF.
  • Verifica dirección y localidad de carga y de entrega.
  • Confirma bultos y peso frente al albarán físico.
  • Descarga el PDF de respaldo en el móvil del chófer.
  • Comparte el documento con el cargador para que quede constancia.
Si el sistema te deja salir con datos incompletos, el sistema es parte del problema. La validación debe bloquear, no avisar.

Automatiza los controles y olvídate

En LOGITRACK estas comprobaciones están integradas: la app no deja emitir ni asignar ruta si falta un dato legal, sella cada documento y guarda el respaldo offline. Solicita el alta de tu empresa y comprueba cuántos errores se detectan antes de salir.

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